澳门航空 (Air Macau)
Air Macau 澳門航空
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| Founded | 13 September 1994; 29 years ago | ||||||
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| Commenced operations | 9 November 1995; 28 years ago | ||||||
| Hubs | Macau International Airport | ||||||
| Frequent-flyer program | Lotus Miles | ||||||
| Fleet size | 22 | ||||||
| Destinations | 29 | ||||||
| Parent company | Air China (66.9%) | ||||||
| Headquarters | Macau | ||||||
| Key people |
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| Revenue |
 MOP78.76 million (2017)
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| Employees | 1,279 (31 March 2016) | ||||||
| Website | www.airmacau.com.mo | ||||||
| Air Macau Company Limited | |||
|---|---|---|---|
| Traditional Chinese | 澳門航空股份公司 | ||
| Simplified Chinese | 澳门航空股份公司 | ||
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| Portuguese name | |||
| Portuguese | Companhia de Transportes Aéreos Air Macau, S.A.R.L. | ||
澳门航空股份有限公司（中文：澳门航空股份公司，葡萄牙语：Companhia de Transportes Aéreos Air Macau, S.A.R.L.）是澳门的旗舰航空公司。该公司以澳门国际机场为基地，运营飞往中国大陆、印度尼西亚、日本、新加坡、韩国、中国台湾、泰国和越南24个目的地的航班。2014年，澳门航空载客量达212万人次，平均客座率为68.20%，货物及邮件运输量达15,900吨。
历史
该航空公司成立于1994年9月13日，并于1995年11月9日开始商业运营，开通了澳门至北京和上海的航班。1995年之前，除直升机服务外，自1962年以来，澳门没有其他航空服务。 1948年至1961年，澳门航空运输公司一直提供水上飞机服务。1995年12月8日，北京、上海和台北之间开通了单机航线。2002年10月7日，首条纯货机航线开通，往返于台北和深圳，途经澳门。
1999年，澳门航空年客运量达110万人次。
2006年，澳门航空的股东包括中国航空集团公司（51%）、葡萄牙航空（20%）、澳门娱乐（14%）、长荣航空（5%）、澳门政府（5%）以及澳门投资者（5%）。澳门航空拥有1245名员工（截至2016年3月）。2009年，澳门特首何厚铧控制的两家公司将合计1.25%的股份出售给中国国际航空，交易金额未披露。 2010年，葡萄牙航空将其股份出售给中国国航。
公司事务
中航大厦
总办事处现位于澳门半岛圣堂区的中航大厦 (Edifício CNAC)。此前，它位于Sé的Edifício Tai Wah（大华大厦；大华大厦；daai6 waa4 daai6 haa6；Dàhuá Dàshà）。
目的地
该航空公司目前运营 24 个目的地，其中 15 个位于中国大陆。
| Country / Region | City | Airport | Notes | Refs |
|---|---|---|---|---|
| China | Beijing | Beijing Capital International Airport | ||
| Beijing Daxing International Airport | ||||
| Changzhou | Changzhou Benniu International Airport | |||
| Chengdu | Chengdu Tianfu International Airport | |||
| Chongqing | Chongqing Jiangbei International Airport | |||
| Guiyang | Guiyang Longdongbao International Airport | |||
| Hangzhou | Hangzhou Xiaoshan International Airport | |||
| Nanjing | Nanjing Lukou International Airport | |||
| Nanning | Nanning Wuxu International Airport | |||
| Ningbo | Ningbo Lishe International Airport | |||
| Qingdao | Qingdao Jiaodong International Airport | |||
| Shanghai | Shanghai Hongqiao International Airport | |||
| Shanghai Pudong International Airport | ||||
| Taiyuan | Taiyuan Wusu International Airport | |||
| Tianjin | Tianjin Binhai International Airport | |||
| Wenzhou | Wenzhou Longwan International Airport | |||
| Xiamen | Xiamen Gaoqi International Airport | |||
| Yiwu | Yiwu Airport | |||
| Indonesia | Jakarta | Soekarno–Hatta International Airport | ||
| Japan | Fukuoka | Fukuoka Airport | Resumes 12 July 2024 | |
| Osaka | Kansai International Airport | |||
| Tokyo | Narita International Airport | |||
| Macau | Macau | Macau International Airport | Hub | |
| Malaysia | Kuala Lumpur | Kuala Lumpur International Airport | ||
| Singapore | Singapore | Changi Airport | ||
| South Korea | Seoul | Incheon International Airport | ||
| Taiwan | Kaohsiung | Kaohsiung International Airport | ||
| Taipei | Taoyuan International Airport | |||
| Thailand | Bangkok | Don Mueang International Airport | ||
| Suvarnabhumi Airport | ||||
| Vietnam | Da Nang | Da Nang International Airport | ||
| Hanoi | Noi Bai International Airport |
代码共享协议
澳门航空与以下航空公司签订了代码共享协议：
- 中国国际航空
- 全日空航空
- 韩亚航空
- 菲律宾航空
- 深圳航空
- 泰国国际航空
澳门航空与全日空航空于2010年7月1日起正式启动常旅客计划合作。澳门航空常旅客计划会员可在搭乘全日空航空运营并由全日空航空或澳门航空营销的所有定期航班时累积里程，并在搭乘全日空航空运营和营销的所有定期航班时兑换奖励旅行。
常旅客
澳门航空拥有自己的常旅客计划，名为“莲花里程”（原“贵宾计划”）。2015年1月1日，“莲花里程计划”与中国国际航空的常旅客计划“凤凰知音”合并，因此保留了现有的“莲花里程计划”。
机队
澳门航空现有机队
香港国际机场的空客 A321-100 B-MAF
现有机队
截至 2023 年 12 月，澳门航空运营着由以下飞机组成的全空客机队：
澳门航空机队
| Aircraft | In service | Orders | Passengers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 6 | — | 8 | 150 | 158 | B-MCI 涂装为“澳门历史城区”。 |
| Airbus A320neo | 4 | — | 8 | 150 | 158 | |
| Airbus A321-200 | 8 | — | 12 | 170 | 182 | B-MBM 身着“澳门欢迎您”特别涂装；B-MBB 身着“澳门 - 创意城市美食之都”涂装。 |
| 24 | 155 | 179 | ||||
| Airbus A321neo | 4 | — | 12 | 186 | 198 | 身披“澳门欢迎您”特别涂装的B-MBQ。 |
| Airbus A330-300 | 1 | — | 30 | 271 | 301 | 从中国国际航空租赁的B-5916 |
| Total | 23 | — | ||||
前机队
2002年至2006年，澳门航空租用了两架波音727-100货机，为深圳和中国台湾提供货运服务；这两架飞机均已恢复运营（并重新涂装了澳门航空的涂装）。两架飞机均被澳门航空的两架A300-600RF飞机取代。这两架空客A300飞机于2012年退役。2013年，两架老旧的A321-100飞机被两架新的A321-200飞机取代。2020年，两架空客A319-100飞机退役。
涂装
虽然澳门航空是澳门的旗舰航空公司，但其飞机上从未出现过澳门特别行政区的旗帜，这与香港的国泰航空类似。然而，与国泰航空在1997年香港回归前在其飞机上悬挂英国国旗不同，葡萄牙国旗在1999年澳门回归前从未出现在澳门航空的任何飞机上。
澳门亚洲快运
澳门亚洲快运原本是一个失败的低成本航空公司项目，其总部设在澳门，原定于2007年启动，主要提供飞往中国大陆的定期航班。该公司成立于2006年1月24日，初始资金为3000万美元。其股东包括澳门航空（51%）和信德中航（中航工业和信德集团）（49%）。其机队原本由6架空客A320短途和中程喷气式飞机组成，并计划在运营的最初几年内扩充至15至20架。
2007年11月，《澳门日报》报道称，澳门亚洲快运遭遇资金问题，导致其订购的飞机接收工作被推迟，并最终于2008年被吊销航空运营许可证。